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１ ８．Ｎ ｏ ２ Ｖ ｏ．１ ．１ 第 １ 卷 第 ｌ 期 ８ ２ 中 国 矿 业 ＣＨ Ｉ Ｍ ＮＩ Ｍ ＮＡ Ｉ ＮＧ ＡＧＡＺＩＮＥ ｃ ｍｂ ｒ ０ ９ Ｄｅ ｅ ｅ ２ ０ ０ ９年 １ ２０ ２月 露 天 矿 山破 碎 站 的 分 类 及 应 用 实例 白 俊 （ 集 ３ ２ ７ 太原 钢铁 （ 团）有 限公 司矿 业分公 司峨 口铁矿 ，山西 代县 ０ ４ ０ ） 摘 要：采用合适 的破碎站 已成为露天矿山降低矿岩 输送粒度 、提 高生产效率 的趋势 。本文对破 碎 站进 行 合 理 的分 类 ，并 对 各 类 型 的 破碎 站建 筑 、使 用 特 征 进 行 了描 述 ，有 助 于 矿 山 界 学 术 交 流 ， 也 有 助 于 指 导 矿 山破 碎 站 的选 型 。 关 。
补充资料：露天矿带式输送机道开拓 露天矿带式输送机道开拓 development of open pit with conveyer belt way lut一ankuong dalshl shusongjldao ka一tuo露天矿带式输送机道开拓(development ofopen一pit with eonveyer belt way)以带式输送机道建立矿岩卸载点或转载点与采场各开采水平之间的运输通道的作业。带式输送机道，作为一个重要的陡沟通道常与汽车或铁路的缓沟相配合。 带式输送机道有设在露天采场内和露天境界外两种。(l)设在露天矿采场内的输送机道多斜交于露天矿非工作帮设置。20世纪80年代以来，采用大倾角输送机道开拓时，可直交非工作帮设置。这种陡沟的掘进工作量小、施工简单，但。
前言：当代露天煤矿的主要运输形式是单斗汽车—站—带式输送机运输工艺 ,可移设的大型半固定式破碎站是露天煤矿半连续工艺中的关键设备。论文通过国家“八五”重大技术装备攻关项目的研制工作 ,介绍了 2 5 0 0t/h半移动式破碎站总体钢结构的结构形式、设计计算和使用特点。。
采掘带宽度 在工作台阶上装载设备一次挖掘的宽度。按其相对于台阶工作线的位置分为纵向采掘带和横向...对于铁路运输，由于运输线路与采掘带宽度有严格的制约关系，在开采需要爆破的矿岩时，爆堆宽度应与采掘带宽度相适应，以充分利用装载设备的工作规格，提高装载能。
井石滚;卢才武;顾清华;;[A];Proceedings of 2010 International Conference on Remote Sensing (ICRS 2010) Volume 3[C];2010年。
5 露天矿间断——连续开采工艺与设备 5.1 间断——连续开采工艺 露天矿汽车运输成本几乎占全部生产成本的50。深部开采运输条件更加恶化，继续采用单一汽车运输方式，受线路坡度和展线等限制，技术上可行性降低，经济上也不合理。 近20年来，破碎—胶带运输工艺在国内外各种露天矿的应用逐年增多，应用的范围包括铜矿、煤矿、铁矿、金矿、铝土矿和油砂矿等。破碎机的破碎能力也由早期的每小时几百吨增加到几千吨，可达10000多吨。 破碎—胶带运输工艺不仅在技术上可行，而且经济上合理。国外采用破碎—胶带运输系统的矿山已获得了良好的经济效益，特别是可移式破碎—胶带运输系统经济效益显著，所以，可移式破碎—胶带间断—连续运输工艺将成为国内外金属露天矿的重要发展方向。 间断—连续工艺中，可以采用自卸汽车，即物料经爆。