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锤式破碎机轴承热量过高应如何处理

隧道窑点火、烘窑及热调试

1 1、清扫检查点火前对窑体和设备全面进行竣工质量检查和大清扫,把隧道窑内外各部位的杂物清扫干净,尤其是烟道内、膨胀缝内、轨道及轨道接头处的杂物要清除掉,膨胀缝用相应的棉塞好,热电偶孔也要用棉塞好,并且要控制好插入窑内深度(一般在30~50mm)。检查各阀门开关是否灵活,方向标注是否与开关一致,检查烧嘴与烧嘴砖或套管紧贴是否好,是不是水平同心,方向对不对等。气动阀、电磁阀、过滤器、稳压阀(减压阀)的安装及使用性能能否达到要求,窑内、窑外、窑上、窑下进行一一检查。1 2、冷试车在砂封槽内装填好砂子,其装填深度应使砂填充裙板插入砂40 60mm 左右。检查托车运转的平衡性及托车轨道与窑内外轨道的衔接情况窑车的润滑情况、外形尺寸、衬砖砌筑是否符合要求等。并把窑车逐辆推入窑内,检查试运行情况及曲封、。

怎么【检查】节能球磨机轴承温度过高现象?一语天然万古新,豪华落尽见真淳产品的资料

怎么【检查】节能球磨机轴承温度过高现象?一语天然万古新,豪华落尽见真淳当节能球磨【本相关产品,,,,,,】机及其电动机轴承温度升高超过规定标准时。您可以用手试摸轴承是局部还是全部温度过高,那么您可以从以下几方面来检查处理球磨机的这种情况。(1)检查球磨机各部位的润滑点,所用的润滑油牌号与设备出厂说明书是否一致。(2)检查球磨机润滑油及润滑脂是否变质。(3)检查球磨机润滑管路是否有堵塞,或是润滑油没有直接进入润滑点,油量不足引起发热。(4)球磨机轴瓦的侧间隙过小,轴瓦与轴的间隙过大,接触点过多,不能形成轴瓦上的均匀油膜。(5)球磨机滚动轴承润滑脂过多或过少,过多形成滚动体搅动润滑脂产生热量,并且热量不易散出。过少润滑不良,应按规定加足油量,一般为,,,,,,,,轴承空隙的1/3~1/2较适。

关于破碎机轴承温度高的解决办法_轴承

2012 04 24工控点击:1181 工控摘要:众所周知,破碎机设备在工作的时候要与物料不断地进行桩基,从而产生热量,这会导致熟料温度不断上升。加上机器各部件之间相互摩擦也会产生一部分的热量,炎热的天气使得机器温度更高,轴承温度上升到70℃以上会报警,80℃则跳停。为了让机器重新工作,有时候人们采取对轴承座进行冷吹风的方法来降低轴承温度,但这仍然解决不了办法。 下面介绍三种常见的造成破碎机轴承温度高的原因:①破碎机在破碎熟料的过程中会产生大量的粉尘,部分细粉尘进入轴承座,使轴承座内油脂变质,从而发热;②蓖冷机出料温度高,使破碎机转子温度升高,并通过轴传到轴承,使轴承温度上升;③熟料破碎机加油脂量超过了轴承腔容积的二分之一,由于油脂的过量加入,使轴承发热温度上升。 不同的破碎机由于破。

单段锤式破碎机转子轴承温度过高的处理 石油化工

毛 纷 弘. · 生产设备 · 单 段 锤 式 破 碎 机 转 子 轴 承 温 度 过 高 的 处 理 天 津水泥 工 业设 。 -  ̄ 计 究a 。。 F ,院。扣 - 研?‘6/ . 0 0/ 鲁 南 水 泥 厂 两 条 2 0td的 干 法 生 产 线 采 从未发生温度过高 的现 象 。 转中, 鲁南水 泥厂后 L C2 . 2用 一 台 上 海 重 型 机 器 厂 的 T P 0 2 A 型 单 来将紧 定套 向里推进 , .6 使游 隙减 小 了 0 0 mm, 自 99 2月 转段 锤 式 破 碎 机 , 1 8 年 1 开 车 以来 , 子 . . 9 7 虽 即 工 作 游 隙 变 为 D 1 ~ 0 1mm, 然 轴 承 规 轴承温度 居高不下 。虽经 制造 广和设计单位及。

煤矸石砖机之烧砖隧道窑常见故障及处理办法(

4预热带塌坯 预热带湿空气流程过长,温度降一定程度(预热带烟气温度逐步降低),有可能能产生局部饱和,饱和湿空气很容易析出 露水 ,砖坯吸水软化,局部可能被压垮,被压垮的砖坯堵塞了通风孔道,饱和湿空气降温幅度更大,会析出更多的水分,吸水软化的砖坯会越来越多,这种恶性循环会造成大面积塌坯(投产初期用湿坯点火或干燥砖坯残余含水率过高都会发生这种情况)。 采取措施:点火试生产时采用倒梯闸或倒桥梯式闸,正常生产时采用桥式闸或桥梯式闸,使湿空气及时排出)。 5高温点漂移 隧道窑与轮窑的区别在于:隧道窑是 砖动火不动 ,而轮窑是 火动砖不动 。因此,隧道窑操作中必须控制好各带的长度,使之相对稳定,高温点的漂移使各带长度发生变化,影响产品质量和窑炉产量。 造成高温点漂移的主要原因:砖坯原料热值不稳定。

颚式破碎机转子轴承温度居高不下的原因及处理办法 制砂机 破碎机

在生产过程中总会出现这样那样的故障,一时之间会影响到生产的顺利进行,河南中州科技有限专业生产制砂生产线破碎设备,因此对于一些破碎设备的常见的问题,比如转子轴承温度居高不下的原因及处理办法给予正确的指导: 造成转子轴承温度过高的原因,可能有以下几方面: ①轴承游隙过小,导致轴承温升过高。 ②润滑油的牌号选择不当,粘度太大或粘度太小不易形成油膜,均可导致轴承温升过高。 特别是当润滑油粘度大时,不仅增加了润滑油分子之间的内部摩擦,而且也增大了油品与金属之间的摩擦,因而生热过多。 ③安装不正确,橡胶板联轴器的橡胶板太厚,刚度过大,挠度不足,导致轴承较劲,摩擦加剧,生热过多。 ④油量过多,达到或超出下面一个滚珠或滚柱的,不符合油浴润滑滚动轴承的使用要求,在不断搅动中生热过多。 由于壳体散。



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